中国通用机器协会减变速机行业分会理事长、泰隆团体董事长殷根章在日前进行的2016减变速机财富成长论坛上暗示，“十二五”期间，我国减速机行业供大于求的抵牾加大，竞争压力加剧，利润空间被挤压。全行业在剧烈的市场竞争中加大研发投入，新工艺、新技能、新产物层出不穷，减速机行业财富布局优化取得显著成效。

我国减速机行业财富布局优化成效显著

据殷根章先容，“十二五”期间，基本传动装备优化进级一连推进，冶金装备应用的开卷、卷取齿轮箱，矿山开采与破碎装备应用大功率齿轮箱，大型砖机与磨机应用扭矩齿轮箱及新型钢帘线与风机专用齿轮箱等相继研发乐成。

与此同时，高端传动设备研发获重大打破，首批10台套S395大型盾构机专用减速机交付利用，这是我国减变速机产物进军盾构机规模的首台、首批替代入口地道开凿盾构机专用减速机。

值得存眷的是，泰隆团体研发的S900KW与S6700KW系列核电专用齿轮箱，冲破国际技能壁垒，填补海内相关空缺，挖掘机租赁，成为我国核电家产投建30多年来的首台套国产核电重大传动装备。另外，继日本、捷克等国度之后，挖掘机租赁，乐山市最大的工程机械租赁网站，我国科学家攻陷RV呆板人减速机技能壁垒，研制出被列入国度“863”打算的呆板人要害用行星包络减速机以及谐波减速机、轮边减速机、摆线钢球减速机等四款高新减速机新产物，并遍及应用于我国大型水力发电机组的传动设备以及应用于风力发电机组的偏航、变浆减速机组合装备，同时在海内多个大型风电厂得到遍及应用。