1台沃尔沃EC240BLC型挖掘机例行调养后，试机时行走20m即呈现自动熄火妨碍。经查抄动员机外观，没有异常环境。再次启动时，发明启动阻力较大，判定动员机连杆瓦有抱轴嫌疑。

拆下油底壳，挖掘机出租，发明部门连杆瓦呈现拉伤现象。修复拉伤的连杆瓦，现场试机，机油泵吸、排油通畅，查抄其他部位无异常，但动员机照旧无法一连正常运转。几经试机、查抄，一直没有发明实质性原因，再次拆检发明连杆瓦又拉伤。最后，沃尔沃公司的技能人员按照机油滤油器支架壳体外貌锻造箭头的指向，断定滤油器支架安反。

经调养人员回想，其时在改换机油滤油器时因拆卸坚苦，不得不将机油滤油器连同支架一同拆卸下来，再用虎钳夹持拆除机油滤油器。滤油器支架安装偏向具有交流性，在安装时由于没有留意其装有单向阀，未按滤油器支架壳体外貌锻造箭头的指向举办安装，不经意将机油滤油器支架装反。单向阀位置安装错误后使润滑油路不通，导致动员机烧瓦抱轴和自动熄火。

修复曲轴，改换曲轴和连杆瓦，正确安装机油滤油器支架后再启动试机，呆板运转正常。

2.冷却液流入机油箱

1台CLG888型装载机功课中暖通水管呈现割裂，挖掘机出租，发明后即增补约15L冷却水。试机发明，动员机下排气很大。停机查抄动员机外观正常，取下机油口盖发明盖上有水，查抄油面高度已经超出机油尺上线约25mm，表白有冷却液流入机油油底壳。

排放机油时最先流出来5L阁下清澈的冷却液。拆下汽缸盖查抄，发明动员机V缸泛起圆周性严重拉伤（短时间过热一般泛起局部拉伤，圆周性拉伤一般是因为长时间过热）。拆下V缸活塞，发明活塞裙部严重拉伤，汽缸套外壁漏水严重，但连杆及连杆瓦无异常。拆下V缸活塞冷却喷嘴查抄，挖掘机出租，在冷却喷嘴油道内发明1段长约20mm、直径5mm的密封圈的断节，该断节恰巧插在油道内，堵塞了V缸活塞冷却喷嘴的油道。

拆下V缸缸套查抄，发明缸套密封圈已被高温烧蚀，局部密封圈环槽因高温变蓝。为了进一步查抄其他缸套密封圈有无高温烧蚀现象，拆下相邻的VI缸缸套查抄，功效缸套及密封圈无异常。

阐明妨碍的原因如下：在调养改换机油滤油器时，其后侧的密封圈没有安排于环槽内，或滤油器出厂时密封圈没有安装到位，安装滤油器时不慎将密封圈挤断，随后此断节进入动员机油道，滞留在V缸活塞冷却喷嘴机油进口处，堵住油道。由于V缸活塞得不到有效冷却（仅靠飞溅的机油来冷却是不足的），造成活塞及活塞裙部膨胀，将缸套和活塞呈圆周性拉伤。

当动员机V缸呈现拉缸妨碍后，缸套外貌粗拙度遭到粉碎，活塞和汽缸套摩擦后便发生高温，将汽缸套密封圈烧蚀。密封圈损坏后，冷却液便流入机油箱。

对汽缸套、活塞举办相应的维修和处理惩罚，改换滤油器和汽缸套密封圈后装复试机，动员机规复正常。