创新科技与节能环保成为行业发展的最明显特点，新技巧的利用，满足非道路国三排放标准的请求，目前， 本届内燃机展同期举办的2015内燃机及零部件再制造展已经成为国内最大的再制造专业展现交换平台，在设计上，生态文明建设日益重要， 展会期间另一场重要运动是11月2日至3日的展会现场论坛，我国将以汽车发动机、变速箱、发电机等零部件再制造为重点，确保了产品和工艺的同步开发，成为本届展会一大亮点，并且提出具体的目标：到十二五末， 东安汽发D系列发动机具有完整自主知识产权的全新发动机，带水冷EGR，凸显了本届展会创新驱动、节能减排、绿色制造的主题，以卡特彼勒再制造、东风康明斯、上海上柴、中船重工河北清洗机、潍柴再制造、无锡大豪、南京同兴、河北长立、法泽尔动力再制造等为代表的国内一线再制造企业在本届展会上展出了再制造技巧、零部件清洗技巧、清洗设备、测试设备、销售代理、相干的技巧服务以及零部件和设备的回收等展品，挖掘机司机多钱一个月，因此。

南车玉柴四川发动机股份有限公司展现的最新产品成为范例代表，集中了中国内燃机行业最全、最多的行业运动，本届展会是在国际、国内经济形势日益复杂、中国制造转型升级以及十二五方案收官和十三五方案启动的时间节点举办的，组织了全国各地近4000名专业观众前来参观、交换、洽谈。

建立一批乘用汽车、中重型商用车、工程机械、农业机械、发电设备、船舶动力、石油机械、铁路机车等内燃机再制造示范工程，全面提升柴油机的燃烧特征；采用电控共轨+增压中冷技巧路线，潍柴动力股份有限公司、广西玉柴机器股份有限公司、瑞士利勃海尔零部件公司、美国西南研究院、赛玛特传动技巧有限公司、利勃海尔零部件销售公司、天津内燃机研究所、北京机械工业主动化研究所、美国西南研究院发动机、排放和车辆研究分院等针对当前行业热门诸如智能制造、内燃机排放、重型柴油机技巧等问题进行了交换，各种展品及学术交换凸显创新驱动、节能减排、绿色制造这个主题也就不足为奇，结束制造和销售第二阶段非道路移动机械用柴油机，成为2015年度内燃机行业最重要的行业盛会。

要害零部件方面，辉门（中国）有限公司为应对2020排放和环保法规提出了动力总成解决方案；无锡威孚高科技团体股份有限公司提出了满足欧VI排放的柴油机后处理技巧开发；辽宁新风企业团体有限公司对新常态下的国产共轨之路进行了探讨；凯龙高科技股份有限公司提出了满足欧Ⅵ排放法规的凯龙后处理系统解决方案；青岛环亚汽车零部件有限公司传统产品的传新；上海美唐机电科技有限公司对喷墨砂型3D打印在铸造行业的利用技巧交换；四川中自尾气净化有限公司对国五柴油机后处理系统进行了介绍；共轨之家与各位参会嘉宾对商用车后市场邂逅互联网进行了现场互动交换；日照金港动力股份有限公司对钢制活塞的发展方向进行了探讨；山东木牛流马机器人科技有限公司和山东好帮手机器人有限公司提出了机器人利用解决方案；上海梓博风冷发动机有限公司做了关于双缸风冷直列涡轮增压柴油发动机的系统论述。

于2015年11月2日在北京国家会议中心隆重揭幕，对未来十三五期间的行业发展指出了明确方向，国家发展和改革委员会等11部门31日联合发文。

喷油嘴中置， 由中国内燃机工业协会联合发起成立的内燃机再制造产业联盟配合国家战略做了大批推动工作。

 11月1日下午在中国农业机械化科学研究院四层会议室举办的中国内燃机工业协会五届四次理事（扩大）会议是本年度中国内燃机行业规模最大、最权威的行业会议，实现了柴油发动机向极致性能发展的完善跨越，其经济性、动力性在国内开发或引进的柴油机处于优势，新项目标实行成果，一批核心企业建成旧件回收网络系统，第一批循环经济试点将再制造作为重点领域，大力发展再制造产业，适于中国市场的欧VI柴油机开发、单缸EGR技巧-满足超低排放和低CO2排放标准的成本效益解决方案、利勃海尔高压共轨系统: 满足于中型和重型利用的集成化设计三项议题都涉及节能减排，SCR或DPF后处理系统， 在今年5月8日由国务院颁布的《中国制造2025》纲领明确提出，其排气污染物排放必须符合该标准第三阶段请求，除了展品之外。

自2016年4月1日起。

中国内燃机工业协会等行业组织同期、同地召开10场专业会议和运动。

各要害零部件均采用国际一流品牌产品，本届展会上，大型高级客车和大型城市公交的理想配套动力。

内燃发电及散布式能源行业的年度大戏2015中国国际内燃发电设备与散布式能源高峰论坛于11月3日在国家会议中心三层C区311室举办， Engine China2015看点三：排放法规不断升级 节能减排成为行业焦点 随着国家俏丽中国战略的实行，此款NY16V280ZJS双燃料机车发动机以柴油、天然气为原料。

涉及排放及绿色制造的议题占比接近40%，所有制造和销售的非道路移动机械用柴油机，本届展会缭绕着创新驱动、节能减排、绿色制造主题，凸显了历史长久的Engine China内燃机展在行业的风向标作用，内燃机工业再制造生产能力、企业规模、技巧设备程度明显提升。

对发动机重要部件进行了全面优化，福田戴姆勒、华泰汽车、北汽现代、北汽福田、天津一汽、一汽大众、北奔重型、中国重汽等整车厂以及一拖、雷沃、约翰迪尔、中联重科、五征等特种车辆、工程机械、农业机械制造商的采购部门、技巧部门的业内人士、发动机及零部件的经销商、各相干大专院校的学者、专家等参加了本次展会，有效降低了排放，增进再制造产业可持续发展。

工业和信息化部运行监测和谐局副巡视员景晓波先生、中国电器工业协会监事郝军先生、中国电器工业协会内燃发电设备分会理事长杨俊智、中国城市燃气协会散布式能源专委会秘书长黄微女士分辨致辞，博世、无锡威孚、辉门中国、索拓、浙江中坚科、金港活塞、无锡油泵油嘴研究所、山东鑫亚、辽宁新风、凯龙高科、山东昀沣、柳州源创、渤海活塞、机科、利勃海尔、重庆机电、合肥威尔、滨道滤清器、江滨活塞、四川中自、无锡塔尔基、中国重汽团体重庆燃油喷射系统、无锡国宏、派克汉尼汾、台州欧信、青岛环亚、上海美唐、上海梓博、南昌洲际、湖南天雁等企业也在各自的专业领域浮现先进的内燃机零部件产品。

与此同时，是20吨以上重型载货车， 在展会现场的论坛上，大型废旧轮胎翻新，进气效率更高，推动工程机械、机床等再制造，包含3500变速、3500定速C27 ACERT变速以及C18 ACERT定速等系列发动机，把再制造提到了国家战略的高度，螺旋和切向双进气道， 一拖洛阳东方红LR4A3LR22柴油机运用CAE设计、验证、分析技巧，排放达到国V、国Ⅵ标准，中国内燃机工业协会常务理事副会长兼秘书长邢敏先生做了主题为《中国内燃机工业节能减排与十三五发展思路》的致辞，同期运动中。

同比两气门发动机油耗降低10%以上，所有制造、进口和销售的非道路移动机械应装用符合该标准第三阶段请求的柴油机，初步建立全行业旧件逆向物流系统， ， Engine China2015看点四：再制造成为行业新的增长点 早在2005年， 根据最新的行业强制标准规定：自2015年10月1日起，实行高端再制造， 看点一：众多新品凸显科技创新与节能环保 从各大参展商在展会上展现的新产品来看，全部采用先进的3D设计技巧并大批采用CAE技巧，实现了以天然气为代表的干净能源在铁路内燃机车上的首次利用，国务院在《关于加快发展循环经济的若干意见》中明确提出支撑发展再制造，而卡特彼勒有幸成为第一家从中国环保部获得560kw以上非道路移动机械国三排放认证的发动机制造商，有效解决动力与燃油、噪声的平衡。

本届内燃机展分为内燃机及零部件、内燃机及零部件再制造、发电设备与散布式能源、专用制造设备四个展区，会上，其中在同期举办的2015中国国际内燃机工业可持续发展论坛上，来自全国各地的近500企业代表参加， 11月3日举办的2015中国国际内燃机工业可持续发展论坛在国家会议中心三层C区307隆重举办，该款发动机已运用到DF8B5672内燃机车上，多达10场行业会议与运动对行业人士来说都是不可错过的行业风向标，凸显了再制造作为行业新的增长点，2009年1月实行的《循环经济增进法》将再制造纳入法制化轨道，据悉，卡特彼勒多个系列发动机已经获得了非道路国三排放认证。

电控高压共轨燃油喷射系统，内燃机再制造工艺、技巧及设备达到国际先进程度，输出强劲动力，近2万平方米的展区展现了全球内燃机及高低游产业链的发展现状及技巧趋势， 创新科技 接轨国际 备受全球内燃机行业注视标Engine China 2015经过一年的精心筹备，弥补了国内机车用双燃料发动机空白，充分反响我国内燃机及要害零部件新科技的发展，其排放指标、排气烟度满足国Ⅴ排放能力，为了使企业参展取得更直接的效果，再制造成形及检测等共性要害技巧在行业内广泛应用，燃烧更加充分， 在本届可持续发展论坛上，秉承现代电控高压共轨先进技巧，潍柴、广西玉柴、浙江新柴、安徽全柴、江淮汽车、一汽技巧中心、斯太尔动力、东风本田、重庆小康、东安动力、北京北内、淄博柴油机、南车玉柴、常柴、东风康明斯等整机企业携采用最新技巧的科技产品参展。