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装载机动臂反挖掘机租赁复下沉的诊断

  一台厦工ZL40型装载机在施工进程中,乐山市最大的工程机械租赁网站,动臂逐渐自动下沉,且跟着油温的升高,下沉量越来越大。按照履历,造成该妨碍的原因应该在动臂缸或事情装置分派阀上。于是,启动动员机后,让装载灵活臂升到最高位置,挖掘机出租,用起重机将动臂吊住并保持在最高的位置。把动臂哄骗杆扳至中立位置后,将动员机熄火,然后别离拆下两个动臂缸小腔的油管放入油盆中,再启动动员机,扳动动臂哄骗杆至上升位置,适当提高动员机的转速,这时我们清楚地看到左侧动臂缸小腔油管有大量油液流出,而右侧动臂缸小腔的油管险些没有油液流出。这说明动臂下沉是左侧动臂缸内漏造成的。动员机熄火后,小心地拆下左侧动臂缸总成,清洗并解析。当拔出活塞杆总成时,发明活塞大腔端的Y形密封圈硬化且在油封唇口处有一层已脱落。清洗并改换全部密封件,挖掘机租赁,装复后试机时,动臂自沉现象稍有好转,但仍未彻底排除。 经查抄,该液压缸的小腔尚有回油现象。很明明,这是油封没有装好。于是再次拆卸解析,公然发明大腔油封的唇口处切掉了约4 mm长的一段,不能使大腔形成完全的密封,动臂晋升时总有一小部门压力油以后处泄入小腔;在中位时,由于动臂自重和铲斗及物料的重量,动臂缸的大腔还存在必然的压力,油液以后处泄漏到了小腔,造成动臂自动下沉。
  再次改换油封,装复后试机,动臂自动下沉现象仍未彻底消除,这说明第二次改换的油封仍然没有装配好。一般环境下这种布局的液压缸装配前,只要把缸筒内部导向套部位的锈迹和毛剌排除清洁,装配起来较量顺利,质量也易担保。为查抄多次装配失误的原因,再次举办溃散。先在活塞杆耳饰上刻下与缸筒位置相对应的暗号,再举办解析,迟钝拔出活塞杆总成后,发明大腔油封损坏的尺寸和形状与上次的一模一样。瞄准刻下的暗号,调查油封损坏部位与缸筒对应的位置干系,发明这个部位与液压缸小腔进油口的位置是在一条直线上,这说明在这条线上缸筒的某个部位有损坏油封的毛剌,使油封在装配中被刮坏。查抄缸筒,内壁平滑无损,没有异常现象。看来小腔进油口损坏的大概性较量大,手摸有刮手感受。修磨此油孔后,把孔口的倒角修磨圆滑,清洗清洁后,改换损坏的油封,从头装配,当大腔Y形密封圈通过小腔的进油口时,用一个平口螺丝刀小心地抵住向外涨开的油封唇口,使其顺利通过油孔。装复后试机,动臂自动下沉现象消失。

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