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高温挖掘机的处理办法

发念头温渡过高,甚至超过临界值后,机油温度也会异常升高,机油粘性下降,润滑度下降,机油泵压力降低,导致发念头曲轴连杆活塞等运动部件润滑不足,同时温度高导致活塞、缸套等部件变软,轻易导致发念头功率下降,严峻时甚至产生拉缸、抱瓦等故障

发念头水温高会造成哪些危害

5、发念头罩密封条是否损坏,密封条是保证发念头舱气密性的重要零件,密封条损坏可能导致机舱内泛起涡流,导致发念头热量无法正常排出。  

4、检查水泵是否正常工作,发念头工作时可通过观察水箱口出是否有水流来判定,发念头刚启动时节温器封闭状态,这个时候水箱内应该是没有水流,节温器打开后可以观察到水流,由此可判定发念头水泵和节温器是否工作正常。

3、检查风扇皮带的松紧,皮带与皮带轮是否泛起打滑的现象,调整皮带松紧度保证风扇转速。

2、检查风扇叶是否完整无破损,破损的风扇应及时更换,也可根据实际情况更换扇叶数目更多的风扇,加大吸风量,改善散热状况。

1、散热器的检查清洗包括水箱散热器、液压油散热器、空调散热器、中冷散热器,清晰散热器内部灰尘杂物,将倒伏的散热器片修正,确保散热器气流畅通。

如何改善发念头的散热状况?

5、液压油散热器堵塞,液压油散热器若发生渗油很轻易就会吸附灰尘,造成散热器堵塞,导致高温。

4、大泵内泄、泵控系统异常、主控阀内泄也会导致液压油高温。

3、液压油过少,油箱内液位过低,导致液压油轮回快。

2、回油滤芯堵塞、回油阀体异常,液压回路泛起这些情况时回油阻力大,温度会异常上升。

1、液压油油品质量差、变质,使用分歧格的液压油会与液压系统内的泵、阀、管路产生异常的摩擦,同时会加剧泵体、阀体、油缸等的内泄,造成高温。

那么对于液压油温度的异常升高,是由哪些方面导致的呢?

对于液压油温度,无论是夏季仍是冬季,在液压系统工作正常的情况下,其温度上升速度是相对不乱的,夏季跟冬季不会有很大的差别,但是防冻液温度不一样,夏季气温高,发念头升温快,节温器打开的速度也快,防冻液温度的上升速度要高于液压油温度,因为防冻液散热器与液压油扇热器靠在一起,最后两者的温度会趋于一致。
冬季时,发念头的温度上升慢,节温器打开也需要较长时间,这个时候液压油温度比防冻液温度上升的快,最后也会趋于一致。

咱们首先可以先来了解一下正常情况下液压油温度和防冻液温度哪个高?这应该是一个良多用户都没有关注到的题目,可以从两种情况来分析:

液压油温度高同时水温高

那么面临这种情况咱们应该如何解决的?短期的解决方式是加大发念头的油门,进步其当前输出功率,知足带动空调压缩机工作的功率需求,第二种方法是对发念头散热系统进行改善,进步散热效率。

咱们可以这么来理解,在一种工况下挖掘机使用5格的油门可以正常干活,这个时候假如空调压缩机参与工作,会造成发念头负载增加,转速下降,产生稍微“闷车”的现象,但是此时发念头的供油量并没有跟着转速下降而减少,这时发念头的产热量基本不变,但是因为转速下降导致水泵转速、风扇转速也下降,防冻液的轮回速度降低,同时风扇的吸风量降低,水箱散热器散热效率降低,再加上空调散热器的影响,导致此时发念头防冻液温度升高,甚至达到防冻液温度报警。

以一台中型挖掘机为例,这个吨位的挖掘机额定功率一般在110KW左右,空调压缩机所需功率大约为4.5KW,从数据上来看这台发念头工作时增加一个空调压缩机的负载应该是影响不大的,但事实并不是这样,由于泛起发念头高温现象的挖掘机都是使用了一定年限了,这个阶段挖掘机的发念头因为磨损功率会下降,这个时候空调压缩机的工作就会给发念头带来一定的影响。

实在对于这一类的挖掘机,本身在不开空调的时候就已经存在水温高的题目了,但是还不是特别严峻,没有到达防冻液报警的临界值, 一开空调发念头负载加大,再加上空调散热器的影响,导致发念头高温,咱们可以具体分析一下这个过程。

良多的用户都有在论坛发帖表示说自己的挖掘机一开空调水温就蹭蹭上去了,当即就高温,然后封闭空调水温又会慢慢的降下一些,夏天放着空调都不敢开。

同时因为油泵的不公道调整,发念头转速并不会进步太多,导致增压器转速也相对不乱,供油量加大增加的热量无法及时通过排气排除发念头,同时发念头的水泵转速、发念头风扇转速也相对维持一个不乱的转速,防冻液的轮回速度变化不大,导致防冻液温度上升。

高压油泵是发念头上一个重要机构,也是发念头上轻易出故障的一个部位,高压油泵的调整也俗称“校油泵”,这是一个很精密的过程,需要通过精密的一起进行测试才能将油泵调整到一个最佳的状态。油泵调整不公道导致发念头高温,这种情况一般是油泵的供油量加大了,调整后以相同的油门开度喷入汽缸内的燃油增加,供油量增大,发念头的产热量增加。

调整高压油泵后水温高

了解了挖掘机发念头的空气轮回和防冻液轮回,咱们现在来分析一下挖掘机泛起高温的症状及原因

再来说说防冻液的轮回,分为大轮回和小轮回,是通过节温器进行转换的,发念头在冷车启动的时候,此时防冻液温度较低,达不到发念头正常工作的温度,此时节温器处于封闭状态,在水泵的作用下防冻液只在发念头内部轮回,不经由水箱散热器,待防冻液温度慢慢升高后,达到节温器的临界值,节温器会慢慢打开,逐渐转换为大轮回,也就是防冻液动过发念头水道带走热量后返回水箱的上部,经散热后由水箱下部管道进入发念头,如斯轮回,带走发念头的热量。

在这个空气的轮回过程中,发念头舱的密封十分重要,密封良好的发念头舱气流才能按照设计的路径进行活动,若是发念头舱密封套损坏或是发念头罩打开轻易使风扇吸入的空气在机舱内形成涡流,且空气无法抵达发念头的尾部,影响散热效果。目前良多用户发现发念头高温后喜欢打开发念头罩进行散热,实在这是一个误区。

在这个轮回过程中,冷空气需要穿过散热水箱、液压油散热器、空调散热器,带中冷增压的机型还有中冷散热器,带走这些散热器上的热量然后吹向发念头,从前至后带走部门发念头体的热量,最后排出发念头舱。

一般的挖掘机散热风扇是吸风式,咱们也就以吸风式为例,发念头工作时,发念头曲轴通过皮带(部门机型为刚性联接)带动风扇旋转,将挖掘机舱门外的冷空气吸入发念头,吹向发念头的机体,然后从发念头后方靠近液压油箱上部的散热孔排出。

咱们先从挖掘机发念头的两个轮归来说说散热系统,分别是发念头空气轮回和防冻液轮回。

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